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El Ki-87 - El samurai súper turbo-sobrealimentado.

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El Ki-87 - El samurai súper turbo-sobrealimentado.

Mensaje por Cachash el Jue Sep 08, 2016 9:23 am

Hoy tenemos el placer de presentar la respuesta japonesa a los Thunderbolts y Super Fortress Americanos! Conoce al Ki-87 - El interceptor de gran altitud!

Poco después del ataque a Pearl Harbor, estaba claro que Japón necesitaría máquinas que fuesen capaces de detener las incursiones de bombaderos Estadounidenses. El ejército, por lo tanto, fué encargado de crear y producir un caza de gran altitud capaz de interceptar bombarderos enemigos antes de que llegasen a las islas controladas por Japón. El objetivo buscado, se logró en parte, mediante la creación de un bimotor, el Mitsubishi Ki-83 y el Kawasaki Ki-108, ambos de los cuáles, son bien conocidos por los jugadores de War Thunder. En competencia con los proyectos mencionados anteriormente, la aeronave fué creada por Kunihiro Aoki de la Compañia Aérea Nakajima como un caza monomotor equipado con un súper-turbocompresor y una cabina presurizada.



Se tardó más de dos años para crear el prototipo del Ki-87. Los ingenieros encontraron una serie de problemas, uno de los mayores de los cuales era el uso del súper-turbocompresor. El primer vuelo de la máquina tuvo lugar en abril de 1945. En última instancia, la aeronave tenía que llegar cerca de 700 km/h, mientras que siendo equipada con 4 cañones: 2x20mm y 2x30mm, por lo que un piloto tendría que ser capaz de interceptar aviones enemigos que operasen a gran altura, especialmente los B-29 Superfortress americanos. Sin embargo, antes de que la máquina hubiese alcanzado su plena eficacia en la batalla, la guerra entre Japón y los Estados Unidos había acabado.



Uno de los elementos más característicos de este avión es el gran súper-turbocompresor montado en el lado derecho del fuselaje. Nuestros diseñadores gráficos han intentado reproducir con la mayor precisión posible, el módulo en el que los ingenieros japoneses pasaron gran parte de su valioso tiempo para incorporarlo en el vehículo. Otro elemento distintivo es el tren de aterrizaje de la aeronave, antes de empezar a subir una vez despegado , se gira 90 grados, y sólo entonces se retrae. Por supuesto, este elemento también se ha recreado fielmente en el juego.


En contraste con el A6M Zero, los cazas Ki nunca fueron los más ágiles, por lo que cualquier jugador que se siente en la del cabina Ki-87 debe centrarse principalmente en los ataques que utilizan la ventaja de la altura/altitud. Con cañones de 20mm y 30mm, incluso una breve y precisa ráfaga es capaz de destruir o partir un caza o bombardero enemigo

Ki-87, uno de los últimos aviones creados en Japón durante la Segunda Guerra Mundial, será una gran adición a la rama premium del árbol tecnológico japonés. Pronto tomará el lugar de honor en las colas de espera de muchos jugadores que les gusta volar bajo la bandera del sol naciente!

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Re: El Ki-87 - El samurai súper turbo-sobrealimentado.

Mensaje por Invitado el Jue Sep 08, 2016 11:21 am

mola pero es prem. Los aviones japos son los mejores! bueno depsues del A5 xD

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