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el 8.8cm Flak 37 (Sf.) auf s. Zgkw. 18t – Una Flak de Peso Pesado

Vie Sep 23, 2016 12:26 pm por Cachash

¿No suena extraño la combinación de una semioruga pesado y un cañón Flak de 88 mm?

¡No si la ingeniería Alemana no está involucrada en ello! Vamos a presentarles al 8.8cm Flak 37 (Sf.) auf s. Zgkw. 18t.




El Sd.Kfz.9 fue un vehículo pesado semioruga Alemán que incursionó en la Segunda Guerra Mundial. Diseñado inicialmente como como tractor pesado para la artillería pesada y como vehículo de recuperación, que era capaz de remolcar tanques desde lugares en situación crítica. El primer prototipo fue fabricado en 1936.

El vehículo fue principalmente diseñado para ser una máquina de ingeniería, sin embargo, no fue sino durante la Segunda Guerra Mundial que el Sd.Kfz. 9 fue empleado como una plataforma para la artillería. El vehículo se convirtió en una Artillería Antiaérea y en un Caza-Tanques móvil, que tenía la capacidad de poderle montar varias configuraciones de armamento. El más peligroso de los cuales, fue la versión a la que se le montó el muy conocido cañón Flak de 88 mm.





En War Thunder, los jugadores podrán operar el tractor de 18 toneladas Sd.Kfz.9 con un cañón Flak 37 de 88 mm. Esta versión está considerada como el “hermano mayor” de la actualmente disponible en el juego Sd.Kfz. 6/2 con cañón de 37 mm. Sin embargo, a simple vista se hace evidente cual está mejor preparada para la batalla.



Equipado con un motor potente, un cañón más potente y un ligero blindaje significa …

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BV 238: El avión mas grande

Vie Sep 23, 2016 11:49 am por Cachash

Es difícil imaginar un aparato de la segunda guerra mundial mayor que el B-29 estadounidense o el H6K nipón. ¡He aquí el nuevo mastodonte!


El hidroavión BV 238 alemán, de la compañía Blohm und Voss. Uno de los mayores aviones de construcción metálica del siglo XX. Empezaron a trabajar en su diseño en el 40. Sus ingenieros lo proyectaron como un aparato de transporte cuatrimotor. Sin embargo la delicada situación militar del país obligó a modificar su desarrollo, los potentes motores Jumo y sus 1.000 cv nunca estuvieron disponibles para sus creadores, a la vez que pasaba a tratarse de un proyecto militar. El aparato pasó las pruebas en el 44, eclipsando el sol con sus seis motores y casi 13 metros de altura, 60 de envergadura y 55 toneladas. Este milagro de la ingeniería iba a cumplir como avión de patrulla marítima de largo alcance, transporte o desembarco, torpedero o bombardero. El BV 238 podía superar las 94 toneladas y despegar.





La vida de este gigante fue bastante corta. El único aparato completado realizó sus vuelos sin armamento ni carga de bombas y acabó siendo destruido por cazas aliados en su amarre del lago Schaalsee, Alemania, la primavera del 44. Dos prototipos finalizados fueron desballestados tras la cancelación del proyecto, por aquel entonces el futuro pintaba negro para las fuerzas alemanas y su industria. Así acabó la historia del mayor aparato del Eje durante la segunda guerra mundial, el más pesado de su tiempo... Pero hoy el BV 238 tendrá una …

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ZSU-23-4 Shilka: Río de Fuego

Miér Sep 14, 2016 5:32 pm por Cachash

Con la llegada de la era de la aviación a reacción, se hizo evidente que el armamento antiaéreo anterior era incapaz de derribar a estos aviones. Varias naciones comenzaron a diseñar sistemas de defensa antiaéreas autopropulsadas capaces de detectar, disparar y destruir objetivos de rápido movimiento a diferentes alturas. En la Actualización 1.63 Cazadores del Desierto de War Thunder, hemos introducido algunos de los armamentos antiaéreos autopropulsados más conocidos de la era. Ya hemos hablado acerca del M163 Vulcan Estadounidense. ¡El siguiente en la línea es el legendario cañón antiaéreo ZSU-23-4 Shilka!





Llamado así por un río en el lejano oriente, el Shilka fue el primer sistema de artillería antiaérea de producción en serie con cañones enfriados por líquido. Antes de los años 60, todos los sistemas antiaéreos Soviéticos tenían cañones enfriados por aire, los cuales tenían un pronunciado efecto negativo en la cadencia de disparo. Diseñado sobre la base del caza-tanques ASU-85 ya conocido por nuestros jugadores, el Shilka tenía una torreta que albergaba cuatro cañones automáticos de 23 mm enfriados por líquido, permitiendo al vehículo dirigir un verdadero río de fuego contra el enemigo – ¡hasta 3.400 disparos por minuto!



Un equipo de radar moderno permitió al Shilka interceptar de manera eficaz objetivos aéreos a una altura de entre 100 y 1.500 metros, a una distancia entre 200 y 2.500 metros, y volando a unas …

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